フィットのホンダ純正オイル・いつものDIY・エンジンオイル交換に関するカスタム事例
2026年08月09日 08時52分
2017年9月9日 納車。 2023年8月3日リヤ追突事故の為、全損扱いに。 2023年10月7日修理完了、無事復活致しましたが、それを機にこいつで車歴を終わらせる覚悟です。 前期GE8→中期GK5と乗り換え、2台目のFIT.RS。 通勤快速仕様、コンディション維持最優先の為にメンテナンスと洗車がマスト、基本的にDIYで、メンテナンス投稿がメイン。 仕事が夜の為にコメント、いいね!、フォロバは時間差を生じる事が有ります。皆様宜しくお願いします。
おはようございます。
昨夜、夜勤の休憩時間を利用して、エンジンオイル交換を実施。
前回の交換から約5,000kmはいつも通り。
会社のリフトを使いましたが、暑いのでスポットクーラーフル活用💦
ゼロファのマグネットドレンボルト。
これも見えない箇所の私の拘り。
オイルですが、前回初めて使ったホンダ純正オイルの残りと新たにポチった同じオイルを使用しました。
このオイルに換えてから、メーター内の燃費が約0.5km程良くなりました👏乗り方には特に変化は無いので、オイルの影響が有りかなと…
以前の投稿で、有識者のフォロワーの方からホンダ純正オイルの良さをコメントで頂戴しておりましたので、この猛暑の過酷なエンジン内部はコイツに守ってもらいましょう。
世の中はお盆休みの所も有る様ですね。
お休みの方は安全運転で、私同様仕事の方は気合い入れて働きましょ💪💦
エンジンルーム。
今となっては貴重なレシプロエンジン、DOHC.i-VTEC。
今の私にはちょうどいいですが、この箱にK20A積んだら速いやろなぁって時々思ってみたりもしますね😆

