アルトワークスのキミオさんが投稿したカスタム事例
2019年06月08日 16時21分
キミオ スズキ アルトワークス HA21S
いろんな車に乗ってる方々からも「いいね」を頂いてびっくりしています。ワークスに乗るのは初めてなので、ここの整備手帳や、パーツインプレ、ヤフー知恵袋など参考にしていますが、軽に追加メーターなんて無駄だとか、軽は所詮、軽だとか、そんな書き込みを目にします。今まで、DR30 S130 ワーゲンタイプ3 ミニ1000 SA型ライフ など、いろんな車に乗って来ましたが、車をいじる楽しみは、みんな同じだと思います。どんなジャンルの車でも、センス良くいじればカッコいい！
タイコ無しマフラーにしてアイドリングが直管ディーゼルのような音になってしまったのでインナーバッフルを装着します。長すぎるので切り刻み(^_^;)
ついでに出っ張ってたテールパイプも短くカット✂️
バッフル取り付けの穴を
開け(^o^;) ステンレスは硬いのでキリが焼けちゃうので556は必需品(^_^;)
穴は一ヵ所で取り付けになってたけど、不安なので、追加して二ヵ所止めに( ´∀｀ )b 後はグラスウールを仕込んで取り付けに(^o^)
使用前
使用後。ゲロゲロ音が無くなり、音量も下がり、ご近所への後ろめたさも解消( ´ー`)
