カローラフィールダーのハブボルトに関するカスタム事例
2020年07月07日 07時41分
haru18トヨタ カローラフィールダー NZE161G
トヨタ系のディーラーで板金修理やってる名ばかり整備士です🔧😗 メインでフィールダーに乗ってます！嬉し楽しい5MT です🚙🎶 休日は嫁さんのエクストレイルでうろちょろ。改造は許してもらえないためフルでノーマルです☺️ 学生の頃から乗っているスカイラインはここ数年放置状態ですね(^^;) 洗車したい！ ドライブしたい！ サーキット行きたい！ 学生の頃はあたり前のようにしていたことが、仕事、家庭を持つとなかなか思うように出来ないですね🐤 がんばりましょう！
先日、フォロワーの大ちゃんさんとタイヤホイールのツラの件でお話をしていて、
今持っているホイールだとスペーサーや、ワイドトレッドを使用しても、ボルトの長さが足りなかったり、逆に長過ぎたり、どうしても中途半端な出具合になってしまうので、それが気になってしまい、
色々な長さのハブボルトを購入しました🔩
前後の様子を見て、また後日交換してみようかと思います💡🔧
左:純正より20㎜長い
中:純正より10㎜長い
右:トヨタ純正のもので今のより若干短い
