スカイラインの#ER34・#全塗装・メルティングシルバー・ちょうど良い車高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの#ER34・#全塗装・メルティングシルバー・ちょうど良い車高に関するカスタム事例

スカイラインの#ER34・#全塗装・メルティングシルバー・ちょうど良い車高に関するカスタム事例

2023年09月20日 12時40分

さわのプロフィール画像
さわ日産 スカイライン ER34

34スカイラインとアルトワークスie

スカイラインの#ER34・#全塗装・メルティングシルバー・ちょうど良い車高に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

暫く投稿してませんでしたが完成しました
9ヶ月は長かった…

R純正バンパー&ボンネット
NEKSA製ワイドフェンダー
MNJ racing(恐らくfreedom design japan)製サイドステップ
に交換して全塗装完成です

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ロシアのNEKSA製ワイドフェンダー
ヤフオクで新古品を購入しましたが、チリはそれなりで、加工必須でした。
塗装は知り合いの板金屋さんに任せてましたが、巣が多く手間が掛かったそうです

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折角だからとホイールもAME製tracer GT-Vに変更
サイズは18inch 10.5J +15
スペーサーは5mm

深リムじゃないけれど、これぐらいのリム感が好きかもしれない

スカイラインの#ER34・#全塗装・メルティングシルバー・ちょうど良い車高に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

納車後の帰り道でクラッチペダルに違和感があり、確認したらストップラバーが崩れ落ちました

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純正は高いのでモノタロウで代替品を即購入して解決です

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