チェイサーの20年の時を越え・GX81・チェイサー アバンテG・スーパーチャージャー・オートピスタに関するカスタム事例
2025年05月27日 16時15分
現代の車は全てにおいて優秀で快適ですが息子には退屈の様で、少しだけ刺激の有る この車を息子に一生の思い出が残るよう頑張って復活させました😅 修理中に直ったと思ったら、他の所が不具合が出る😓を何度と繰り返し現在に至るのですが、乗っていると私が乗っていた頃の色々な思い出も甦り、苦労して復活させて良かったなと思います😊 81はコンピュータが入ってきたり以前の旧車より有る意味直すのが大変な所も有ると車屋さんに言われましたが、めげずに頑張っています😅
ミニカさんの続きを考えていたら、チェイサーの続編を忘れてましたので続きを投稿したいと思います😅
2005年なんで20年前ですねぇ😅
この動画はマークIIに乗り換えするため、チェイサーとお別れする最後の日に撮ったものです。
その動画からスクショしています😊
お気づきの方も多いでしょうがフロントのオートピスタは撮影の少し前にぶつけてしまいワレてしまいましたので付いていません😅
そして私がホーンを外してるなか、ダンパーがヘタって下がってくるボンネットを娘が支えています🤣
当時、小学2年生の娘も今はアラサーになり時の流れを感じます🤣
昔の動画からのスクショなんで画像が荒くて見にくいですが、これは気にいってたフェンダーエンブレムですね😊
今でも外したエンブレムを大事にとっています😊
オートピスタのサイドステップの、せり上がり方もお気に入りポイントでした😊
スクショのタイミングが難しくピンぼけしまくってますが、リアドアに付いてる、スーパーチャージャーのエンブレムも高級感が有り気にいってました😊
サイドステップ後端の形や、せり上がりもお気に入りです😊
リアのオートピスタを橫から😊
当時はサイドマーカーが流行ってたんで、なんとなくそれっぽさを出すために反射板を張りつけてごまかしていました🤣
リアのオートピスタを真後ろから😊
もともとマークII用でナンバー位置が違うため真ん中から2つに切って加工し付けています😊
ナンバー橫の隙間はふさいでないのは見逃して下さい🤣
お別れ直前のため、リアバイザーは既に外しています😅
ここからは動画になります😊
リアサイドから真後ろに回りこんだところです😊
回りこんだ後に現在乗っているマークIIがチラッとだけ写っています😊
この時点では、マークIIはフルノーマルです😊
履いている90ツアラーホイールが懐かしいですね😊
最後にマフラーの音の動画です😊
このマフラーは今もマークIIに引き継がれ活躍しています😊
ホイールとキャリパーもマークIIに引き継ぎ使ってましたが、キャリパーだけ仕様変更のため違う物に換えました😊
やっぱり昔の動画が写真は懐かしくて良いですね☺️
記録しといて本当に良かったです☺️
