スカイラインのRV37・400R・シードレーシング・ECU書き換えに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのRV37・400R・シードレーシング・ECU書き換えに関するカスタム事例

スカイラインのRV37・400R・シードレーシング・ECU書き換えに関するカスタム事例

2025年09月29日 21時50分

zumu☆400Rのプロフィール画像
zumu☆400R日産 スカイライン RV37

初の日産&FR車です。 貴重なハイパワースポーツセダン400R🤩 長いお付き合いになると思います。 更新頻度少ないですが、よろしくお願いします

スカイラインのRV37・400R・シードレーシング・ECU書き換えに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

トラストキャタライザー入れて、現車セッティング。

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401.06ps→539.08ps
61.61kgm→85.83kgm

想定よりもパワーUPしてびっくり!

2025.9.27 20236km

詳しくはシードレーシングさんの9/29投稿amebloへ

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シードレーシングさんでECU書き換えやった方は、普段どのモードで走られてますか?

mode1でも充分すぎる程のトルク感。

温まってる時のアイドリングはそこまで気にならなかったけど、走り出すと結構うるさくなるもんですね😅

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エンジンの調子も良さそう!とのお褒目の言葉を頂き一安心。

ファクトリーUさんのパワークラスターオイルの効果でしょうか☺️

パワーUPしたら、次はブレーキに着手。

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新品手に入れた🤗

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