ジムニーのトランスファー4WDスイッチ・断線・応急処置・短絡・ポンコツに関するカスタム事例
2026年01月23日 11時44分
現車確認せずに買ったら罠に嵌る🌀 購入から間もなく2年経過〜 紆余曲折しながら現在に至る😊 板金修復費用65万(1月22日現在) コアサポート移植 ボディマウント6箇所修復 リアフロアさひ修復 右フェンダー修復 右サイドシル修復 右ドアエクボ修復 2025年2月 4ナンバー化 皆様、よろしくお願いいたしますm(__)m ※フォロワー増やしのフォローはお断り❌️
トランスファー4WDスイッチ
根元から断線とお粗末な原因😅
配管系&エアロッキングハブは検査して問題無いので、応急処置としてスイッチの途中から配線をカットして短絡させ、無事に4WDになりました😆
先にモノタロウで注文した部品は2月2日以降の入荷なので、痺れを切らしてディーラーに問い合わせすると明日の入荷だったので即注文〜
作業は明日の午後からやるので、その時はトランスファーオイルの交換も実施予定〜
余った4WDスイッチはフリマに売るか、
欲しい方が居ましたら購入価格+送料でお譲りいたします☺️
