アルテッツァの#SXE10・#アルテッツァ・DIY・スロットル清掃に関するカスタム事例

本日は連日悩まされてるアイドル不調を治します
てなわけでご開帳きったね何だこのエンジン

最終的にECUの再学習を行うのでバッテリーを外します。
端子は以前に付けてたバッテリーが希硫酸をぷしゃぷしゃ吹いてた為白くなってます
端子変えなきゃ

スロットルを洗浄する為に摘出したエアクリ関連
純正エアクリボックス外すより楽なのかな？

参考にしたのはこちら⬇️
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/462308/car/1412577/4734657/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/462308/car/1412577/4734671/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/459331/car/378942/752067/note.aspx

この個体は2000年のもの。
もれなくゴム系は硬いです。
マイドラとペンチで優しく外しました。
ちなみに何も考えずクーラントのホース外してバッシャァやりました
19歳大学生のクーラント漬けの完成です。(需要無し)
後ガスケットは毎回交換した方がいいと思います。
私は発注忘れた為使い回しました。
次回は変えます

写真のタイミングが悪いですが無事学習を終え660〜800までで安定
ハンチングも900回転付近・エアコンでのアイドルが下がるも解消
次は燃圧かかってない疑惑の調査でもやろうかな

odo 287809キロ
整備終わらせてドリフトします〜
エンジン自体はすこぶる快調