レガシィツーリングワゴンの定山渓・紅葉に関するカスタム事例
2026年10月15日 19時51分
車歴 :カローラレビンGTV AE86 S59年 :スプリンタートレノGT APEX AE86 S60年 :アベニールサリュー H6年 :ゴリフⅢカブリオレ H7年 :ゴリフⅢワゴン H9年 :エスティマG TCR21W H9年 :エスティマアエラスTCR20WH11年 :レガシィツーリングワゴンGTスペックB BP5 H16年
レガシィが納車されてから
今日でちょうど2年になりました。
車検だった為リアの車高を若干上げてます。
この車高で冬を乗り越えようと思います。
それにしても、この2年間は濃いぃ
2年間でした。
・納車後ブレーキの効きがあまく
ブレーキキャリパー、ローター、パット交換。
・フロントショックのアッパーマウントひび割れ、クスコ車高長へ交換。
・ATのシフトショックが激しくアイシンのフルードペール缶とATフィルターを購入し自ら交換。
・ラジエーターコアサポートの錆が酷く
新品コアサポートに交換（溶接してもらいました）
・ケンダのスタッドレスが氷上では効かず支柱にヒット、フロントバンパー割れ。ケンダスタッドレスとwork emotion CR KAIのセットを売り、ピレリにのスタッドレスへ交換。
・その他、スタビリンクやロアアームデフオイル前後交換、クーラント漏れによるアッパー、ロアホース、サーモスタット交換、車検前にもクーラント漏れでサーモスタットのケースを交換。
20年落ちの車両はこんなもんとは言え
イジるより維持るになってて😭
この後も色々控えてますよー。
タイベル、リアメンバーブッシュ、リアアーム類、そうこうしてるうちにパラステポンプやドラシャも来るんだろうな🥺
あっ！カールソン1/5は気に入ってます😆
因みに41,700キロで納車
現在は65,900キロに。
24,200キロ走行。
1ヶ月1,000キロくらい乗ってますね。
写真は2日前になりますが
定山渓にある
TERMINAL ADVENTURE STATION と言うアウトドアショップにてスノーボードのチューニングを
お願いしてきました。
定山渓は紅葉🍁が始まっていて
とても綺麗でした😍
