フェアレディZのレストア・ホイール塗装・自家塗装・L型に関するカスタム事例

塗りあがったホイール！取り付けは、まだもう少し先ですが邪魔なのでタイヤ組んじゃいました。リペイントして綺麗になったのに組むのは中古タイヤですが。。

リペイントで塗膜が弱いのでリバースホイール用のプロテクターを装着してチャッキングしました(^^)

30年近く前のワタナベなので純正バルブも旧いタイプです。真っ黒になってたのですがピカピカになるまで気合いで磨きました。よく見たら1本だけバルブの型とキャップの刻印が違ってました笑

ところで、この旧タイプのワタナベ純正バルブキャップ。先日、オークションで4個で1万円程で落札されてました！！このタイプを持ってる方は、イベント等で展示される時には盗難にお気を付け下さいませ(^^)

旧いタイプのバルブは2段になってるのでゴムパッキンが特殊なタイプで入手困難ですが、オークションにて入手しました。

普通は、このようにバルブにパッキンを付けてからホイールの穴に差し込んでナットで固定するんですが、このタイプのパッキンは薄いので差し込む時に穴の中でめくれてしまったりしちゃうので注意が必要です。

ホイールのバルブ穴の径は同じなんですが旧タイプはバルブが太いので、このようにバルブ軸の部分が薄くなってるのねん。

なので先に、ホイールの穴にパッキンを付けてからバルブを差し込むのがよろしいかと。はめ合いがキツめなのでバルブの軸にシリコングリスやビードクリームを薄く塗ってからバルブを押し込みます(^^)

そんでナットを締めて出来上がり〜！

リアの8Jに225/50R15は組み込みビードも上げも問題なし！

フロントの7.5Jに195/55R15の組みは問題なかったけどビードがなかなか上がらなくて一苦労でした！仕方ないのでビードブースター使おうかと準備したけど、色々と小技を駆使してなんとか無事にビード上がりました(;´д｀)

最後にバランス取って出来上がり〜！回転もバランスも、わりとよくて一安心でした。

ホイールと同じ色のウェイトを貼って完成〜！早くZに履かせて走りたい〜( ´ ▽ ` )ﾉ