ロードスターの社外オイルフィルター・HKS・最強オイルフィルターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの社外オイルフィルター・HKS・最強オイルフィルターに関するカスタム事例

ロードスターの社外オイルフィルター・HKS・最強オイルフィルターに関するカスタム事例

2022年02月12日 08時51分

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nobuhiro.2581マツダ ロードスター NB型

仕事上、ムチャなことはできずホドホドにいじってます。新車で買って現在25万キロ越えたご老体です…😰 デミオが時々登場しますが、妻の普段の足車、家族のお出掛け用マシーン(狭い!!) 納車前にゴニョゴニョした事はナイショ☝️

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今までず〜っと純正のオイルフィルターで交換してきましたが、初の社外フィルターにして初のHKS製品を買ってみました✌️
本命はマルハモータースさんのオリジナルのオイルフィルター、発売を待ってますよ〜🙇

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「HKSが創る最強オイルフィルター」
低抵抗の物でオイルポンプの負荷が減れば何か変わるかな〜と思って抵抗の少なそうな物を探して辿り着きました👀

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穴の数、大きさはマツダ純正と同じ。B6Y1と同じく逆止弁が見えます。
低抵抗となるのは、中のろ紙とセンターの筒の穴の形状だけの差かなぁ??

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黒と紫で金額が違ったので、高い紫の方を買ってみましたが、説明書きは一緒…色違いだけ!?

近日交換予定☝️最強オイルフィルターから何か得られるのか??

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