スカイラインのスカイラインHR30・L20ET・DIY作業・誰か教えてに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスカイラインHR30・L20ET・DIY作業・誰か教えてに関するカスタム事例

スカイラインのスカイラインHR30・L20ET・DIY作業・誰か教えてに関するカスタム事例

2022年05月22日 05時23分

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おったくん日産 スカイライン

みんカラとツイッター(@ottakun_skyline)もやってます。インスタは絶賛放置中w フォローは無言でしちゃいますのでごめんなさい。逆に無言フォローしていただいても大歓迎です。

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皆さんおはこんばんちわ。
はてさて、R30スカイラインのVCMバルブにはバキュームディレイバルブなるものが付いてますよね。

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皆さんも赤丸の所に付いていると思いますが、自分の車のアイドリングが高い原因はこいつなんじゃないかと思い、取っ払って直結したんです(ちなみに元のディレイバルブは外した際、付け根にヒビが入ってしまいましたw)。

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一応、下がるには下がったんですが、まだ若干高い。
ならば新品を入れたらどうかと考えましたが、純正品は製廃なのでスバルの純正品を購入。

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取り付けたら逆に上がっちゃったよw
向きを逆にしても変化無しだったので、結局直結に戻しました。
AACバルブとVCMバルブは清掃済みだしホースも新品に交換済みなので、全く手を付けてないEGRバルブそのものが怪しいかな…。

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