カプチーノの自作エアロ・FRP・パテに関するカスタム事例

今日はかなり暗くなるまで作業してました。
ガレージ内の灯りLEDを追加したら、暗くなっても作業出来るように･･･
体がもたん･･･

朝から･･･
プラダンガイドを追加して、マスカー(ほかが汚れないようにするヤツ)貼って･･･

PVA(洗濯ノリ)、アルミ箔を用意しました。

PVA塗って、
その上にアルミ箔貼って、
その上にPVA塗って、
を繰り返してこんな感じになりました。

ボディを痛めないためと、剥がしやすくするためにアルミ箔貼ってます。

ガラスクロスを準備して･･･

ここからはボンネット用に用意した樹脂を使います。

超低収縮樹脂です。

4L缶ですが、金額は安い樹脂1斗缶で買えるくらいです。
高いので反ってもらいたくないボンネットのみで。

なんか冷却水が混ざったエンジンオイルのような色でした。

出した瞬間、脳内警告が･･･

まずはフェンダーの一番下にだけガラスクロス貼りました。

で、コチラを使います。

なんか強力な磁石です。

貼ったガラスクロスが硬化する前に磁石をペタペタとくっ付けました。

次は自分がFRPパテと呼んでるものを作ります。

これがガラスチップです。

100ccの樹脂に対してスプーン1杯。

良く混ぜるとこんな感じになります。
混ぜ棒200回転ほど。

この後さらに100回転してもうちょっとボテっとさせました。

そしてガラスパウダーをスプーン2杯。

このくらいボテボテになります。

ガラスチップの混ぜ具合とパウダーの量で緩さを調整出来ます。

FRPパテで、こんな感じに磁石を埋めました。

さらにその上に、今度はガラスマット貼ってこんな感じに。

休憩してある程度硬化したところで、一度ボンネット閉めてみました。

今後、今回フェンダー側面のマグネット埋め込んだ部分と、ボンネット部を貼り付けます。
この辺りは固定部から離れているので、反り、浮き、バタつき対策でマグネット埋め込んでみました。
上手くいくかは不明です。

ボンネットは一度外し、こんな感じにFRP貼りました。

ボンネットにもアルミ箔+PVAを。

乾くまではお出かけ。

お出かけから帰ったらPVAも乾いてましたので、今度はガラスパウダーのみでパテ作って･･･

ボンネットに盛って･･･

硬化する前にボンネット取り付け。
これでボンネットとの当たり面ができます。

そして余ったパテをベコベコ修正部にもりました。

さらにガラスマットも貼りました。

まだボンネット開けたいので、ボンネットとフェンダーは離してます。

明日辺りくっ付けられるかな？

ということでこんな感じになりました。

結構一気に進みました。

しかしオーバーワークで足ガクガク･･･