カローラフィールダーの大雨で被災された皆様へお見舞い申し上げます・コロナウイルス対策・コロナウィルスぶっ飛ばせー・コロナウイルスに負けるな・コロナウイルス注意！に関するカスタム事例
2021年08月15日 23時46分
こん◯◯は… 私は日本人と日本人のハーフです。 カローラフィールダーをいかに商用車から脱せられか、日々検討をしております。 たまに私奴のコメントを含む投稿に、アスペはじめ発達障害、知的障害、人格障害、その他各種精神病、総じて人間の質が悪く自己都合による拡大解釈、被害妄想を呈する方、更にはモンスターが御見えになります。そういう方には他人様に迷惑被る前に、然るべき専門医療機関に御受診し、お薬を処方していただくか、御入院・御療養される事をお勧めしております。
当初は付ける気無かったんですが、触覚をもう1本生やしました。
【車種名改名】
TOYOTA COROLLA FIRDER HYBRID
↓
白いゴキブリ
あまりにも可哀想か……
TOMONO White cookroach
で…
アンテナケーブルの配策は後ろから伸ばしたアンテナケーブル(8D:4m)を助手席右下から助手席右下からフロントにアプローチ。BNC―PからBNC―J ←→ SMAPに変換してリグにインサートします。
8Dケーブルは4mを準備しましたが長すぎミ ました。3mいいかもしれません。間違いなく、この分は減衰して損してると思います。
【ハイブリッドシステム稼働中】
画像左:後のアンテナから。
画像右:リグ直結モビホ
画像の右はSメーターが上がってるのはシステム、LEDからのノイズが悪さしてると判断しています。この状況ではスーパーローカルでない限り、ワッチ、QSOはできたもんじゃありません。
最初は後ろアンテナからのケーブルがノイズを拾うだろうからやっても意味無し！と思いましたが、やってみて良かったです。
これで、熱い夏、寒い冬には車外出ずに、車内で窓を閉めきってエアコンガンガンにして快適にワッチ、QSOできます。電源もシガーからの直電なので、バッテリーの残量の心配も要らずストレスフリーになりました。
