N-WGN カスタムのイグニッションコイル交換・熱中症に気をつけて!!・猛暑注意・ドライブ・DIYに関するカスタム事例

昨日付けた、イグニッションコイルですが！

変わりましたね☺️

前に使ってたのも純正ではなく、互換タイプだったのですが、プラグと同時交換して、スロコンエコモード、エアコンオンだとノッキング現象が出てました。

今回ですが、プラグ変えて少し経ってますが、コイル交換により、ノッキング現象は皆無に！

高回転は試してませんが、1800rpm〜3000rpmの低回転域でフリクションロスが消えた様なイメージ！

スロコンをバレーモードにして踏むと明らかに、吹けが違う。

明日、高回転域の回りを確認してみます☺️

5000rpmから上は多分変わらないだろうな〜😅

そもそもECUでタービン保護の為にブースト落とすので、高回転は回らないんです😅

ちなみに関係しそうなパーツ構成
ロッソモデロマフラー、トップフューエルのエアクリ、BR-ROM（ハイオク仕様）、NGKイリジウムプラグって感じです。