スカイラインのDIY・ショートシフト・スカイライン・後期化に関するカスタム事例
2019年08月18日 18時00分
いのっち日産 スカイライン ER34
みんカラメインでやってます。 クルマはシンプルな弄りが好き。 基本街乗り仕様です。 メインはZC33SスイスポとF30 BMW 320i 、RX-8です。 家族共同所有のer34 とs15シルビア、36アルトワークスもあります。 自発的にはフォローしませんが、 業者さん以外は基本フォロー返しさせて頂きます。
後期純正のシフトレバーに交換しました。 前期の純正よりショート化されて、しかもポン付けの定番品です。
交換後はシフトストロークが短い分、コクコクシフトが入ります。
軽トラチックなロングストロークから、昔乗ってたS15とかFD3Sにフィーリングは近い感じに。いい感じです。
交換前にブーツから見えていた部分です。 これがなくなりました。
安物のスプリングプライヤーの先が真っ直ぐで、掴む時にずれて外れるの繰り返しで腹が立ったので先を曲げてみたら、一発で取れました。使いやすくなりました笑 自己責任でお試し下さい笑
