スカイラインのオートアンテナ・メンテナンス・スカイライン・NSXに関するカスタム事例

カーチューンのみなさんこんにちは😃
それにしても雨ばっかですね☔️
ステイガレージには問題ないですが😅
これだけ湿気が多いと車に湿気取りが必需品となりますね😉
キャビンとトランクに１個ずつ入れてます。

さて今日は数ヶ月前に導入したばかりのメーターのLED電球が切れたので交換しました。
鮮やかなアンバーレッドがドライビングマインドを刺激します😃

１個だけ切れたので購入元に問い合わせたら、１個無料で送ってくれました😃
こういった商品はどうしても当たり外れがあるので、今回のような良心的な対応をしてもらえると助かりますね👌

今日のテーマはコチラ
現代の車にはないオートアンテナです。
当時は画期的な最新式でした😅
この車両のアンテナは過去に２度交換してますので３代目となります。

このアンテナはイグニッションオンでアンテナが上昇し、ラジオをOFFにしてもアンテナが下がってくれません。つまり走行中はずっとアンテナが上がりっぱなしというわけです💦
本来はラジオを聞くときだけアンテナが上昇するのが正解ですが、オーディオとの相性とかもあるのでしょうか？
これは、なんとかせねばと、ずっと気になってました😓

こちらを手動で下げられるようにするというわけです。

傷つけたくないものは養生しまして
まずはパネルを全部取っ払います。

オーディオを外すと中におぞましいハーネスが😅
ここはもう少しスッキリならんもんですかね😵

ゴソゴソ探して。
見つけました‼️アンテナコントロールのハーネスです。

アンテナコントロールの配線にスイッチを割り込ませるだけの簡単作業です。

スイッチはクラスターリッドの純正スイッチを使います。
これからもクラスターリッドを取り外しやすいように配線はコネクターで接続できるようにしました。

取付後ですが、下の青丸のスイッチがアンテナのハーフとロングを切り替えるスイッチです。
そして上の赤丸がアンテナの格納スイッチとなります。純正のスイッチを流用しましたから後付け感はありません😊

わかりにくい動画ですが、スイッチオンオフでしっかりアンテナの上昇、格納ができるようになりました😊

続きまして
先週ご近所フォロワーのNAONEさんとご一緒したツーリングでの一コマです。ピュアスポーツのNSXと並べるとホント高く見えます。ま、NSXが低いんですけどね😅

NAONEさんの車両は90年式で、私の車両より5年も先輩ですが、全く古さを感じさせません。
内装もリフレッシュされていて、エンジンルームもピカピカの極上車です。

一緒に走るとテンション上がる車ですね🎵
近くにドライブ仲間ができて良かったです😊
カーチューンのおかげですね👍