カローラレビンのスプリング交換・乗り心地大事・ロールも大事・独男の休日・湘南組に関するカスタム事例

投稿忘れてたので、まずは昨日の作業から

アースを延長して、キャッチの固定ボルトに固定します🔩🔧
これでアースされる…予定です😅

まずは連結🔧

中を通して固定🔧

すかさずボードでフタ💨
これで大丈夫…なはず😅

とりあえず、曇るまで結果は保留です😕💨
これで昨日の作業は終了🤗

そして今日は取り置きしてもらってた部品と外した純正リアゲートの引取💪
前回、ハチロクに載らなかったので親父の会社からハイエース借りて引き取りました😅
ps.かぼちゃままさん、リアゲート裏のボードは新品出るそうです👍

そしてまずは、部品取り付け・・・とゆうか、はめ込みで終了🤣💥
これ、部品名称がよくわからなかったんですが、パッケージボードと箱に記載されてました👌
よくスピーカーボードとかトノボードって言われてるやつですね💡

閉じたらあら、スッキリ✨
ヒモは部品が付けられないので垂らしたまま・・・なんか策を練らねば😧

さらに、前に湘南組のシモサンから譲ってもらったTRDの5.5キロに交換です🔧🎶

左 ベステックス(アネックス) 7キロ
右 TRD 5.5キロ

そして、こやつ・・・
車高が下がらない原因でした😵💨
リアの車高調ってこれ絶対入ってるもんなのかな？？とりあえず外してポイッ(ﾟДﾟ)ノ⌒・
※もったいないのでちゃんと保管しました👌

はい、これで車高が2㎝くらい下がり、タイヤ外周とフェンダーラインがツライチになりました😁🎶

…でも車高がちょこっと足らないから次回…😢

これでもジャッキポイントで、フロント13㎝、リア15㎝とちょっと差があります🤔
まぁ、フロントタイヤ小径だからしゃあないか😆

さらにさらに、今度はシフトカラーとブッシュ？交換です🔧

こっちが新品✨

こっちが外し・・・？？？
部品が足らない😱
これがよくある部品が劣化で無くなる現象か？？

はい、無事に組んで戻し中🎵
グリスは以前フロントハブに使ったグリスを使いました👍
まぁ、Wako'sのマルチだからイケるでしょう😁👍

無事に終了～😅
明日走ってみて効果を体感します❤️
今日はこれにて🤗
でも、クラッチ系統が一番怪しいんだよな🤔・・・