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ミラのトー調整に関するカスタム事例

ミラのトー調整に関するカスタム事例

2026年05月12日 21時35分

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matukin ダイハツ ミラ L700V

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

ミラのトー調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイロッドを

ミラのトー調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

3mm削って

ミラのトー調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ついでに破れてた右ラックブーツも取り替え(左は去年交換済み)。

カット面に錆止め塗ってからタイロッドエンドを戻しいつもの場所でトー計測。

ミラのトー調整に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

タイロッドを一番縮めた状態で(当てになるかは分からんが)右側/トーイン0.5度、

ミラのトー調整に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

左側もトーイン0.5度。

タイロッドは5~6mm削っておいた方が良かったかなと。

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