アルトワークスの気合いで復活させるぞ・納車おめでとう・7月も宜しくお願いします🙇‍♂️・C系アルトワークス・ヘッドガスケット抜けに関するカスタム事例

カーチューンをご覧の皆様 こんにちは☀️

色々とバタバタしておりなかなか投稿出来ませんでした。

しかし、大雨が降ったと思いきや、昨日くらいから一気に熱くなりましたね(^_^;)

皆様もしっかり水分をとって、熱中症にはくれぐれも気をつけてください。

さて、ワークスのエンジンですが、ヘッドが面研から帰ってきました(*^^*)

ブロックはお盆明けになるそうです。

というのも、なんかばらしたついでに
700ccにしたいと思ったので、
newsさんの67π鍛造ピストンと、ついでにH断面コンロッドを入れることに。笑

ついでにnewsの加工カム、タービンは使い捨ての勢いでht-07 ar12を入れます。

なんでこうなったかは分かりません。笑
ただ、外装はノーマル、中身カリカリの車を作りたかっただけです🤣

先日〇オクにて、激闘の末新品未使用の旧規格ff lsdをゲットしました👍

今はなき、伝説のlsdが新品未使用だったので、いくら出しても買ってやると意気込み無事落とすことが出来ました(*^^*)

これの凄さは同じ旧規格FF乗りの方ならわかると思います(*^^*)

先日中学の同級生がワークスを買って来まして、
先生に手伝てもらって二人でショック交換と、

プラグ、エアクリをしました。

なんかついでに僕が買ってつけてなかったマフラーを付けてあげたら、フル直管、気に入ったみたいです(*^^*)

もちろんct21用です笑

M先輩にお願いして、僕が持っていたRHB31をあげたので、取り付けてもらい、タービンブローも解決。

先輩がご好意で、要らないものを撤去したり、配線の引き直しもしてくれたみたいです(*^^*)

僕のワークスは列記としたフルチューン車

になります。

最初はこのまま純正➕で作ろうと思って
車体が綺麗だからという理由で躊躇していましたが、別にサーキットや山を走らなくても、自分の満足いく車が作れたらいいや

という気持ちでワークスは今ないですが、
仕事を頑張っています(*^^*)

一応9月復活予定ですが、
また進捗の方上げていきます。

それではまた。👋

化け物車になりそうな予感です(*^^*)