カローラレビンのチタンマフラー・DIY・マフラー交換・リアルスピードエンジニアリングに関するカスタム事例
2026年07月27日 06時44分
今までいろいろな車に乗ってきましたがAE86の魅力には敵わず戻ってきました! 前期レビンGT 1999年4月2日 (2週間で廃車) 前期レビンApex 1999年5月18日 (2002年5月売却) 前期改後期トレノApex 2022年2月6日 (2025年8月28日レビンへ) 後期レビンApex 2025年8月3日 楽しく交流出来たら嬉しいです。宜しくお願い致します
連投!
ドリパへ行く道のと中間に良いところがあるんです!
よくここで撮影しています!
今回のお題はこれ!
さ〜
何が届いたのでしょうか???
開けてみると〜🎵
ジャーーーン!!
オジサン(笑)
更にー!
オジサン2(爆笑)
男子って段ボールで遊ぶよね(笑)
リアルスピードエンジニアリングR.S.E
軽量化とシャコタン化に向けて車作りを見直します!!
チタンって本当に軽いんですね!!
始めて触ってビックリしました!!!
さっそく交換してみるが、、、
えっえっ
うるさくない??
コレ大丈夫??
って位の音量です。
日光サーキット走れるかなぁ。。。
ちなみにマフラーテールは
加工して違うサイレンサーを付ける予定でいますので
こうご期待!!!

