スカイラインの#ガレージヨシダ・#タワーバースクラッチシールド・#ER34に関するカスタム事例

以前より気になってた…
タワーバーの取付箇所。

以前は、何も着けないよりはマシかなと思って、
この純正ショックの部品を付けてました。

思ってたよりも傷もなくて
錆の方もなんとか大丈夫って感じでした。

ちょっと掃除して、
錆が出てきかけてるとこは
錆チェンジャーを軽く塗って
今回は、
ガレージヨシダ製の
タワーバースクラッチシールドを付けました。

いちおう、同封されてた説明書の通り
ボディ塗膜との密着防止に両面に
シリコンスプレーを塗布して取付けました。

今までありそうでなかなかなかったパーツで、
物の割に少々割高ですが、
長く維持されたい方にはお勧めです。

ついでに少しだけエンジンルームを
掃除して、錆が出て来てるとこに
錆チェンジャーを塗り塗り…(笑)

昨日は、
久々のハーフを走って来ました。
アップダウンの連続のなかなか過酷なコースで、
ゴール直前で足が攣りそうになりましたが、
何とかギリギリゴール出来ました。
自分の実力だと、ハーフは5分25秒/キロが限界です。

来月のフルマラソンに向けてのいい練習になりましたが、太ももとふくらはぎが筋肉痛です(笑)