フェアレディZのBRZ・GR86・86・86BRZに関するカスタム事例

不要なパーツが売れたので
まとまった資金となって帰ってきましたよ

固定資産税プラスアルファ分くらいは回収できたので

前からやりたいと思っていた事をまずやりましょう
とりあえずこいつの純正部品のスペア補充と

こいつですね
こいつね、見た感じ多分HKSのエキマニと1stキャタライザーが入っているんですが

ECUも書き変わってると思うんですよ
アクセルのツキがノーマルと全然違うので
書き変わってるはずです

それを書き換え直しに行きたいんですよ
何故かと言うと、、、、

いちいちバブリングするからクソダサい上にウザいんですよ！！！！！wwww
乗っててポンコツからすると音が耳障りなのでイライラするわけですよwww
これでは街中でイキリ散らしてる嬉しがりの公開オナニストと同じなんですよww
こんな小っ恥ずかしい車知らんばい
乗ってられるかよという事でバッフルやらなんやら詰めて誤魔化してますw

バブリングの良さが1ミリも理解できないっすはい
銃声鳴らして何が楽しいのか
何も楽しくないよw
気持ち良くなるのは本人だけだから自慰行為は家でひっそりとやってくださいな

全日本ジムカーナのターボ車やラリーカーじゃないんだからさ必要ないでしょ？？
きょうび競技車両ですらアンチラグのONとOFFを切り替えられるようになってるぞ？ストリートを走るお前がそれすらできないのは失笑ものだぞ？？
と言いたいくらいなので

バブリングしないようにしたいですね
と言うのが一つ　

もう一つは
ちんけな公認の車検対応マフラーに変えたいです
とりあえずノーマルは手に入れましたが

うるせぇ車は1台で十分だよ！！！！！

って事で
VABの時からそうですが
最近のボクサーは環境性能を満たすためか
ファーストアイドリングがご近所さん殺しすぎるので早朝とか夜とか気軽に乗れないんですよw

Zは逆に純正並みの音量になるバッフル作ったのでZの方が余裕なくらいなので
BRZをいつでも普通に乗れる車にしたいですはい

しかし結構高いんですね
TRDかSTiのマフラーが良いのですが
他のちんけな公認マフラーを売ってくれる方いれば値段によっては買います！
交換でも良いっすよw

ついでにテインのダウンサスもあったので
SARDとショウワの純正形状ダンパーと合わせてみようかと思います

確かこのダンパーとハルスプリングのダウンサスでプロが乗ると筑波1分フラットで走れるんだっけ？それなら試さない手ははないでしょ！ポンコツはプロではないが今より速くなれるかもしれない！

今より10〜15ミリくらい車高落ちてかっこよくなるわけだし一石二鳥かもしれない