N-ONEのkiyotaka@pp1さんが投稿したカスタム事例

すごく欲しいわけではないけど欲しいかも？…と薄っすら思い続けてた…
JG3用の赤い方の純正テールがたまたま安く売られていたので入手しました

左側のテールレンズはリアゲートを開けないとわからない箇所に小さいクラック有りで送料込み7000円！安いよね？

右側は偶然仲間の勤め先から出品があって美品で14000円でした…これも安い方？現在到着待ち

室内で点灯テスト

さすが全てLEDって感じでパキッと光るしこれはこれでいいですね

変換ハーネスで車両のハーネスと繋いであります
もちろんハイフラ防止用の抵抗も使ってます

JG1にJG3テールの取り付けにはコネクタ形状が違うので変換ハーネスが必要

ヤフオクで6000円ぐらいで売ってますよね！
それを買いました！なんて私が言うわけもなく…

ケチなので色々調べて自作したハーネスが写真のヤツです

吟味した部材を使ったこだわりの変換ハーネスの材料費はハイフラ防止用の抵抗も込みで3000円程度です

まず接続図をおこして…内容は秘密

そこら辺に落ちていたコードを切り出し、圧着工具を使いたくさんの端子を手でカシメて仕様書通りにカプラにさす単純かつめんどくさい作業

こだわりのポイント

ハイフラ防止の抵抗は熱を持つので放熱効果も狙ってアルミのステーを作りました！

5㎜厚のアルミ板を切って穴あけして抵抗の固定ネジ部はM3のタップを立てました

配線にも抵抗の熱が伝わりそうなのでこの箇所だけは耐熱性もあるテフロン系被膜のハイスペックなケーブルを使いました

本当はハイフラ対策のリレーを導入した方が良いのですが車両をあまり加工しない楽な取り付けをしたかったので抵抗を選択

抵抗の取り付け場所を思案中

穴あけめんどくさいから元からあるこの穴を使います

簡易的なナッターみたいなヤツが手持ちであったので元々空いていた穴を活用してそれでネジ穴を作っておきました

下穴が大きいのでM８のネジになっちゃいましたけど

ここに抵抗付きのアルミステーをM8のネジで固定します！

これにて下準備は完了したので右側のテールが到着したらすぐに取り付けできますね

クラックは元々こんなでしたがアクリルサンデーを流し込み修理しました〜