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イグニスのオン会・DIYに関するカスタム事例

イグニスのオン会・DIYに関するカスタム事例

2020年04月21日 19時00分

だだのプロフィール画像
だだスズキ イグニス FF21S

平日が公休なので皆さんと違うリズムでひっそり暮らしてます。 定型文的な挨拶は省略する癖があります。気に障ったら申し訳ありません。 自宅駐車場の問題でコンパクトカーしか保有できませんのでその範囲で楽しんでます。 フォロワーさん以外では、この人ちゃんと写真撮ってるな、このクルマ良いなって思った時にいいねする傾向があります。 何の投稿なのか後日認識する為にトップ画像等は一定期間過ぎたら削除し順次インスタに投稿しています。 (2枚目がテーマの画像) 2019.4より開始

イグニスのオン会・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

【オン会】
Cartuneの運営さんの本来のオン会の目論見は、たぶん「普段接触のない方々に自己紹介をして交流してみましょう。」ということなのかなと思い、それもやってみようと思います。イグニスを知らなかった方、興味の対象外だった方、よろしくおながいします。

イグニスのオン会・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

イグニスはスズキの小型SUVの世界戦略車で、日本での販売はスズキとしてはあまり力を入れていないようですが、先般無事にマイナーチェンジし、二代目というか、グリルとバンパーまわりと微妙な仕様変更だけされた1.5代目的なポジションのものが現行車として販売されています。プラットフォームはソリオとクロスビーと共通です。

日本ではスイフトとクロスビーの存在の影に隠れてマイナー車と言えばマイナー車だけど日本以外ではホドホドに売れているので販売中止にはしないぞ。みたいな。

イグニスのオン会・DIYに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

私のイグニスのカスタムですが、非常に細かいいじりばかりで全部は書ききれないし覚えていないところもあるので大雑把に羅列します。性能アップ系はぜんぜんなしです。
(激しいプレイはしないので)

○足回り
•RS-Rのスーパーダウンサス
•中華ホイール16インチ7J +45 +6mmスペーサー
•ATRスポーツの185/55R16のタイヤ

中華ホイールのセンターキャップにはスズキのエンブレムを貼り付けています。

○エアロパーツ
•メーカーオプションも含めて一切なし

○外装
•プレスラインに合わせてデコライン貼り付け
•フロント、リアに汎用発泡ゴムの貼り付けリップ
•サイドに上記汎用リップを逆向きに貼り付け
•上記汎用リップに家具用のコーナーガードをボディ色に塗装して巻くように貼り付け
•大きめの汎用フェンダーアーチモール
•リアのセンターリフレクター自作
•ステンレスのマフラーカッター
•汎用リップの切り口隠しに塗装した汎用カナード貼り付け
•フロントリップ中央に自作のプレート貼り付け

○電装
•あちこちの電球をLEDに交換
•純正クラクションを残したまま510Hzホーン追加

○内装
•クラッツィオの本革風シートカバー

という感じです。

基本的には純正だけど微妙に違う、スポーティさやヤンチャ感が出ないようにしつつ、カスタムの最低限のポイントは押さえるみたいなのを目指したいなとやっています。あわよくばオトナの落ち着いたラグジュアリー小型車みたいな。

イグニスのオン会・DIYに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

クラッツィオは各車種専用の縫製なのでまるで純正という仕上がりでオヌヌメです。

イグニスのオン会・DIYに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

今更ながら、純正オプションのボディ同色マットガードが欲しくなってきました。

イグニスのオン会・DIYに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

なかなかフロントフェイスが決まらない。

最低地上高180ミリなSUVとしては車高はかなり落とせてる方だとは思うんですけどね。やっぱり車高調なのかな。

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このリフレクターお気に入りなんですけど誰もやらないということは。。。残念カスタムなのかもしれません。

イグニスのオン会・DIYに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

かなりふいんき(←なぜか変換できない)は出てきたとは思うんですけどね。

私からは以上です。

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