サニートラックのサニトラ・パワーウエイトレシオ・NOS・バーチカルマウント・妄想中に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
サニートラックのサニトラ・パワーウエイトレシオ・NOS・バーチカルマウント・妄想中に関するカスタム事例

サニートラックのサニトラ・パワーウエイトレシオ・NOS・バーチカルマウント・妄想中に関するカスタム事例

2021年06月16日 22時21分

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DJ MAKIO日産 サニートラック

1969年式 現役オールジャンルDJやってます。 自動車パーツやグッズ、アパレル、雑貨など輸入と飲食店を営んでます。汎用カスタムパーツで気になるものがありましたらコメント下さい😊 カスタムのテーマは少しL.A.に住んでいた関係でアメリカのホットロッドスタイルがバックボーンにあります。 フォローやフォローバックで失礼あったらすいません🙇‍♂️ コメントいただければ即フォロバします😌

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皆さんこんばんは。

またまた妄想中…🤤デス

先週のお話。
お客様がランボルギーニアヴァンタドールで遊びに来てくれました。

それはもうV12の咆哮はライオンの雄叫びだとすれば僕のサニトラのノーマルA12エギゾーストはウチのパグの屁…このくらいの差を見せつけられました😂

勢いあまってランボルギーニ買っちゃいそうでしたが(買えません)なんか後から悔しくて

片や新車で5000万円超え、片や新車で50万円(当時)、100倍するスーパーカーになんとか一瞬でも勝てないか。妄想です🤤

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ランボルギーニアヴァンタドール 770馬力 車重1520kg パワーウエイトレシオ 約1.974

サニトラ 52馬力 車重730kg パワーウエイトレシオ 約14.038

1.9ってバケモンですね💦

イジるといっても限度があるし、その前にサニトラは立派な社用車なんで無茶も程々にしないとなんで😅

今回、汎用クーラーを取り寄せていて到着に合わせてA15に載せ替えるんですが、A15のパワーが92馬力でキャブを変える予定なので少な目に見積もって100馬力だとしても、パワーウエイトレシオは7.3、まだまだ話にならないですよね。

ちなみにGT-R NISMOで2.8、Porsche911 GT3で3.2 GRヤリスで4.7 アルトワークスで10.4だそうです😳

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社用車でフルチューンは現実的に厳しいので以前CHEVROLET C1500に付けていたNOS(ナイトラスオキサイドシステム)を組んでしまおうかと悩み中🤔

これならイザっ
と、いう時だけだしボタン噴射で300馬力くらいパッと出るので😅

仮にコイツを付けたら300+100=400馬力でパワーウエイトレシオは1.825😳😳😳

キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━!!!!!

これなら一瞬でも勝てないかな🤣

ブレーキの見直しとかフレームの補強とか考えてない数値なんで実際は無理だろうけどスーパーカー乗りの方もビックリ数値ですね😂

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最後に。
F1のパワーウエイトレシオは0.8😨
凄いとかもう超越してます🤷‍♂️

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あ。
リアのトラクションを稼ぐ為に羽を付けようと思うんですがこれ付かないかなと🙄

デザイン的にいいなって。

でも、なんか思考回路がちょっとおかしくなってきましたねー😂

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