スカイラインのミレニアムジェイド・ミッション載せ替え・クラッチ交換・オーリンズDFV・レストアに関するカスタム事例
2020年07月18日 15時16分
すかい 日産 スカイライン ER34
東海地方に出没します。 ER34スカイラインとRN1ステラに乗っています。 H31.2に念願のR34を所有する事になり、気が付けば、ER34 2台体制になってました。 維持がメインになると思いますが、コツコツ弄っていきたいと思います。
ネタが貯まってきたので、連投失礼します。
34ですが、ついにエンジンとミッションが載りました😆
前回の投稿でチラッとお見せしたミッションですが、ER34ターボ用の純正ミッション(30A)を投入です。
MT化に伴いペラシャもMT用の物が必要になるので、こちらも純正の新品を購入しました。
クラッチはニスモのスポーツクラッチキットを選択。
カッパーミックスツインと悩みましたが、純正同様に扱えるとのことで、スポーツクラッチにしました。
軽量フライホイールでレスポンスがどう変化するか楽しみです。
これでついにマニュアル車の仲間入りです👍
折角、クラッチペダルを追加するので、アクセルとブレーキペダルも後期のアルミ製の物に交換しました。
近いうちにIRPのショートシフターも持ち込んで組み込んでもらう予定です。
タワーバーもエンジンルーム同色のミレニアムジェイドで塗って貰いました🤤
Comming soon...
