1シリーズ ハッチバックのSUGOサーキット・TW280・シバタイヤ・電子制御オンでアクセルベタ踏み・GWの思い出に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
1シリーズ ハッチバックのSUGOサーキット・TW280・シバタイヤ・電子制御オンでアクセルベタ踏み・GWの思い出に関するカスタム事例

1シリーズ ハッチバックのSUGOサーキット・TW280・シバタイヤ・電子制御オンでアクセルベタ踏み・GWの思い出に関するカスタム事例

2023年05月05日 05時04分

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jtkdBMW 1シリーズ ハッチバック E87

大排気量NAに痺れたい! 無言フォローいいね👍失礼します。 無言フォローいいね👍大歓迎です。 フォロー頂きましたらフォローバックします。 よろしくお願いします。 2025年8月からc63に乗っています

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5/3SUGO4輪ファンミーティング参加してきました。

天気にも恵まれタイムアタック日和

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シバタイヤ280でアタック!
RE71RSから0.7秒落ち
タイヤカス拾わない
熱ダレによるタイム落ちも少なく
タイヤの減りも少ない

REと比べてコーナリングスピード、安心感では劣りますが、午後のセットまできっちり周回楽しめました。

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水温100度以下!
ブレーキ問題無し!
サーキット楽しむには良い車です。
電子制御はDTCにて。
カットでチャレンジするも3コーナータコ踊り&スピン。無事でよかった、、、
車任せにしては踏みっぱなしにできるのも良いところ。

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1シリーズ ハッチバックのカスタム事例

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コスパよく個人的にはイイかと思います

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