レガシィB4のガナドールマフラー・シンメトリカルAWD・センターパイプ交換・スバリスト・subieに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のガナドールマフラー・シンメトリカルAWD・センターパイプ交換・スバリスト・subieに関するカスタム事例

レガシィB4のガナドールマフラー・シンメトリカルAWD・センターパイプ交換・スバリスト・subieに関するカスタム事例

2020年12月31日 16時30分

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Dr.ko-kunスバル レガシィB4 BL5

愛車はLEGACY B4 BL5 2.0GT spec.B 18年式

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穴があったら入りたい。
という事で昨日は穴へ入って整備。
ODO 109483km

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もうお分かり頂けただろうか!?

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マフラー及びセンターパイプ交換👏

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ヤフオク!で4.5万円で落札した廃盤品のマフラー及びセンターパイプ。

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だからガスケットもないかもで調べて頼むのめんどくさかったので楽天市場で370円で購入したガスケットで自作。

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はい。出来上がり。

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マフラー取付ボルトナットはM8×30
メッキボルトですぐ腐食するので焼きつき防止グリス塗布して取付

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中間パイプのガスケットは無かったからもうそのまま取り付けたw

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マフラーのタイコ部がガナドールは2つ連結してるので取付づらかった…
マフラー取付するのにゴムリング5つ付けるのは大変w

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交換完了。
交換後、試運転。

研ぎ澄まされたような上品な音。

エンジンの吹き上がりの良さ!

スマスロ付けて走ってるようなレスポンスが良くなりレガシィとは思えない🤣

交換して良かった😆

最&高😍

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