1シリーズ ハッチバックのnobcatz さんが投稿したカスタム事例
2018年08月19日 17時22分
nobcatz BMW 1シリーズ ハッチバック
BMWは525i(E34),MINI(CooperS),318Ci(E46),そしてこの118d(F20)と乗り継いできました。 25年前に日産Silvia K’s(S13)からBMWに乗り換える時には、ブレーキの効き方と直6エンジンのフィーリングに感動したのを今でも覚えています。
前に乗っていたBMW318Ci(E46)です。12万キロ乗りました。4気筒DOHC2,000ccガソリンエンジンは、決してパワフルとは言えませんでしたが、10年にわたって楽しい通勤の足となってくれました。乗り換えたのは、退職して心機一転したいというわがままでした。
BMWに乗るようになってから、オリジナルが一番いい! との思いで、ほとんど何も手を加えないで乗ってきた。525i(E34)も318Ci(E46)も、共にオリジナルで充分満足していた。ところが、今回乗り換えた118dは、M-SpベースのEdition Shadowであるにもかかわらず、ちょっと何か足りない感じがする。それでこのCARTUNE で皆さんがどういうカスタマイズをされているのか参考にさせていただきたく、登録した次第。ただ、すぐにホイールだのサスだのエンジンチューンだのエアロパーツだのという大それたことに挑戦するのはハードルが高い。
そこで、ちょっとしたカスタマイズを！まずはエアコンとオーディオのダイヤルカバー。簡単に着け外しできるので、しばらく試してみることに。
