ハイエースバンの2026年愛車抱負・今年も大変お世話になりました・いつもいいね＆コメントありがとうございます・ソリオ MA37Sに関するカスタム事例

どうも！変態は正義と信じて止まない北国としです🤣
AIの画像編集ってのを初めて使ってみましたが、たまになんじゃこりゃ？ってのを生成するねぇ😅
上手くいくかは指示の仕方如何ですなぁ…
いやぁ〜しかしこれいいなぁ〜なまらシブっ！
初代ソアラ的な？10セルシオとか130クラウンとかでも限定色みたいのでこんなんなかったっけ？
実は以前からツートンの構想はあったけど、新車からの肌をイジるのはなぁ〜ってのと、やっぱ先立つもんが💧
うちのは素がゴールドメタリックだから腰下だけ塗りゃいいけど、ここまでやるったら塗装代も結構なもんだろ😗
でももう11年も経ったし、なんか色々やっちゃってもいいかなぁ〜みたいな気持ちもあるっちゃある🙂‍↕️
距離数もまだ24,000㎞台なんだけど、ぶっちゃけグランドキャビンに代わるほしい車がないんすわ😐

箱替えしてやるなら、やっぱ王道のパールツートンでいきたいかなぁ🤔
ハイエースなんて所詮商用バンだろってのがあるけど、これだとなかなかの高級感を醸し出してるんでないべか😁
当時V8クラウンのパールツートンにまだまだ17インチが主流の時代、レザックスメッシュ18インチを履かせた近所のお兄さんの車に憧れたり、学生時代に佐川で荷物仕分けのバイトしてた頃の従業員駐車場はまさに高級車の展示場で（当時は佐川でドライバーして2、3年働けば家買えるなんてよく言われてて、そんだけ稼ぎが良かったらしい）ある日突然セルシオがまだ発売して間もない頃に本物LS400のパールツートンに深リムのザウバーディッシュ履かせてガッツリ車高短したやつが現れた時は衝撃でしたねぇ😳
仲間のドライバーたちが集まって来て人だかりができてて…カッコよかったなぁ😌
まぁ、当時ボンビーな俺っちには当然そんなの買うことはできるはずもなく、スーパーホワイトの5MTの81マークII前期にオートピスタをフルで組んでサスカットして、どこの馬の骨かわからんようなBBSもどきの16インチメッシュ履かせてるくらいでした😭
それでも貧乏学生にしては、当時現行1年落ちの車両購入して、ここまでやったのは頑張った方でしたわ😅
ガソリンも店舗によってはレギュラー100円切ってた時代よな😁

もう一つの定番って言やぁブラックツートンでしょうなぁ🙂‍↕️
これ当時は黒って言っても今の202ブラックみたいなソリッドなカラーじゃなく、10セルシオも130クラウンのツートンも確かマイカ系の黒だったんだよなぁ。
今、200系ハイエースだとスーパーロングの一部のみで選択できるのが202だけど、それ以外は209のブラックマイカだよね？
当時は81三兄弟の後期から出たブラックツートンの2.5GTツインターボとかもカッコよかった🙂‍↕️
ちなみに俺っちの乗ってたGX81はマークII三兄弟では主力エンジンのハイメカツインカム24バルブってやつで、可もなく不可もなしなスペックだったけど5MTだったし、まだ学生だった小僧にはそこそこ楽しめましたよ👍内装もパワーシートやデジパネが入ってて当時は満足して乗ってました😙
そう言えば、20系ソアラにも黒銀ツートンみたいのあったよね。
黒に金はいかにもって感じでベタなんでトヨタマークはあえてのシルバーメッキでシャレオツに👍

過去車20セルシオ前期乗ってた時の紺ツートンもいいなぁ〜🤔
こちらは当時の仕様と同じトヨタマークはあえてゴールドで😏
紺メタ（20セルシオはダークブルーイッシュマイカトーニングとかって言った？）に金って黒金よか嫌味がないんだよねぇ🙂‍↕️
確か今も200系ハイエースはコンメタって標準色にあったよね？もうないんかな？🤔
ちなみに今時点のハイエース現行最新は8型で年明けもうちょいしたら9型が出るとか出ないとか噂されてるけど、何かもうよぅわからんわ💧
現行型が200系ってのは間違いないんだけど、◯型って言い方はメーカー公式の呼称じゃないんだよね？確か。どっかで誰かが勝手に言ってるだけでさ😒
まぁ一応うちのグランドキャビンは4型って認識ですが…5型が出るギリ直前に購入したけど、5型でオートマがマニュアルモード付き6速シーケンシャルになったってとこが最高に悔しかったわ😫もうちょい待てば良かった〜って😭
営業マンも教えろや！って話だけど、当時は決算期を跨ぐ可能性もあったし、奴も早く買ってもらいたいってのが強くて俺っちには5型のことは言わなかったと思われる😒
まぁ、過ぎた話よ😌

或いはこれなんかどう？
10セルシオだとダークグリーンマイカMIOトーニング、20セルシオだとダークグリーンマイカPIOトーニングっていったよね〜😙
夜だと黒に見えたりするんだよなぁ🐦‍⬛
深いグリーンが大人な感じでこれはこれでいいねぇ〜👍
当時ジャンクションプロデュースのデモカーやカタログでこのダークグリーンツートンに色替えした130クラウンとか14アリストなかったっけ？
やっぱね、その車種に設定のないボディーカラーでコーディネートした車両はわかる人が見た時、おっ！？やるねぇ〜！👍ってなるわなぁ🙂‍↕️
ちなみに10系も20系もダークグリーンツートンはセルシオのイメージカラーでしたな。
200系ハイエースではグランドキャビンだけ？が選べるオプションの一択ツートンだと、色分け位置がヘッドライトの上端くらいだから、ちょうどボディーの上下半分に仕切る感じなんだけど、どうもイマイチなんだよね〜😒
やっぱ腰下三分の一くらいで分かれるいわゆるセダン系ツートンがカッコいい👍
当時はW126系とかW140系のおベンツ様も各色ツートンありましたよねぇ🤔
俺っちにとってはツートンは高級車のボディーカラーってイメージでした。
過去車20系前期セルシオの紺ツートンの他に10系アルファード乗ってた時はカラーナンバーが2JDっていうオプションカラーのパールツートン（愛車紹介参照）でした。
いやぁ〜しかし、上の5パターンどれも全部いいなぁ😁

と、まぁ単なる妄想族やってみた話🤣
世代な方は懐かしく見て頂けたのではないだろうか😁

最後に5台の写真を添付して、この5台をカッコよく並べてくれと指示したら、全部なんか微妙に違うし🤨
何回かやり直させたけど、AIの野郎め変態の指示は受けん！ってこの俺様の言うこときかんし😤

さて、長々とお付き合い頂きましたが、何だかんだで今年も残すところあと僅かですなぁ😙
今年一年、嫁共々大変お世話になり皆さんには本当に感謝しかありません🙇‍♂️
嫁はいわゆる天然なので、自分のやってることのおかしさ？変さ？ヤバさ？に気付かずご迷惑や不快感を与えてしまっている場合があるかもしれせんが（特に酔っ払ってる時は💧）悪気はないんで大目に見てやって下さい🙏
ちなみに新年一発目の投稿は挨拶兼ねて嫁が揚げるって張り切っちょります😅
正月なんで多分酔っ払い状態で…危険な予感しかせん😰

さぁ、2025年は皆さんにとってどんな一年でしたでしょうか？
世の中では様々なことがあった年でしたが、もうすぐ15年が経とうかというあの大きな未曾有の災害みたいなものはなく、概ね平穏な一年を過ごせたのではないかと思います。
この一年の振り返りと来る新たな年に想いを馳せ、どうぞ良い年末年始をお過ごし下さいな👍