ジムニーのとうやんさんが投稿したカスタム事例
2026年07月05日 21時19分
以前から装着している背面タイヤキャリア 時々質問を受けるので紹介します。
Rhode Gear 製 スペアタイヤシャトル 95年頃、RAV4Vに装着したのが最初。以来、買い替えながら3機目……😆
1990年代からしばらくの間販売されてたような……当時国内ではインターテックが取り扱ってました。後に、スーリーに吸収されたような……
現在新品では購入できないとおもいますが、時々オークションやネットで程度の良いものが出ます。
背面タイヤに引っ掛けて、バンドで固定するタイプ。大型車からジムニーまで、ほとんどの車に装着可能です。ただし、幅の細いタイヤにはサポートバーが必要。
チャリを載せるアームは折り畳み式。これまでフルサスのMTBなどしこたま載せてきましたが、搬送中の不具合、トラブルは一切ありません。
なお、固定方式は、年代によって色々変遷があった様です。
最初はゴムバンドでフレームを固定するタイプでした。その後、固定用ブロックにバンド固定する様になった様です
今回手に入れたのは後期のモデルでした。ちなみに、ナンバー移設をしていると、積載時にナンバーが見えなくなる恐れがあるので、先代のJB23、今回のJB64ともあえて移設はしていません😆本当はやるとカッコいいんだけど 笑
収納状態はこんな感じ。案外スッキリしています。
なお、積載時に左右の大きなはみ出しはNGなので、チャリのサイズによって、前輪だけ外す。両輪外すなど工夫は必要になります。
最近まで使っていた時のイメージ。29インチのフルサスバイク。
大型のチャリはやはり前後ホイール外します。。
ミニベロならそのまま、クロスなら前輪若しくは後輪を外せば問題ありませんでした
