スカイラインのエンジンチェックランプに関するカスタム事例
2019年08月19日 19時00分
お盆休みを利用して鹿児島に行ってきました
買ってから初めてのチェックランプ
症状としては、アイドリングが常に1100／min
1速、2速につなぐと1800／minまで上昇します。
そのままだとアクセル踏まなくても40キロで走れちゃう
帰ってから調べてみると、エアクリーナーダクトホースが割れてました
そりゃアイドリングおかしくなるわーと思いつつ新品部品に交換
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スカイラインのカスタム事例
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