クラウンロイヤルの18クラウン・ゼロクラ・326Powerチャクリキダンパー・車高ダウン・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンロイヤルの18クラウン・ゼロクラ・326Powerチャクリキダンパー・車高ダウン・DIYに関するカスタム事例

クラウンロイヤルの18クラウン・ゼロクラ・326Powerチャクリキダンパー・車高ダウン・DIYに関するカスタム事例

2022年12月26日 19時05分

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MACトヨタ クラウンロイヤル GRS182

はじめまして😄 栃木の人でーすw 主に改造、ワンオフ制作、マフラー制作やら色々やりますw カスタムの主なコンセプトはシンプルかつ綺麗に仕上げる事です♪ 出来る所は全部自分でやる!笑 車そのものは自分の子供のような感覚が接してます✌️ 趣味は筋トレ、一眼レフ、ドライブ、グルメ巡りって所ですかね!笑 よろしくお願い致します!

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ようやく326POWERの車高調交換完了した〜🙌

やっぱこの車高調は下げても乗り心地が良い♪

バネレートはF20キロ R8キロだけどちょっと様子みてリアは14〜16キロ辺りに変えたいな〜(´-`).。oO

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フロントはちょっとめんどくさかった…笑

純正サス長過ぎww

もう一生使う事ないけど、、、

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右のリアサスを支えてるボルトの錆が酷くて取れない事に作業を一旦やめようと思ったけど…。笑

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グラインダーでぶった切ったwww

入るスペースあってマジで助かった(-_-;)

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なんやかんやサクッと外れた😎

ここから10分ちょっとで左側もすぐ取れました〜

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ドーン💥

リアも装着完了(*`・ω・)ゞ

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ビフォー!

交換前

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アフター!

交換後

めちゃくちゃ下がっちまったwww

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後ろからも😎

中々カッコイイがリア下げすぎたww

今後はアーム系と太いホイール入れたいな〜🙂

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17ロイヤル納車(^o^)/懐かしいなあ〜〜♡グレードは3リッターのプレミアム距離3万7千㌔あえて純正仕様。ホイールはアスリート。札幌ナンバーから金沢に。

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実はしれっとモデリスタのスパッツ導入この時左側調整ミスってズレてた💧‬そしてフォグの結露対策と同時に修正この角度いかつwリアがアスリートやからサイドをやっ...

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皆さんお疲れ様です先代の無念の廃車から約1か月半新たな相棒を迎えました安定のどノーマル(笑)まぁ焦らずゆっくりやって行こうと思います

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