スカイラインのHoLawrence@バカ走 椛さんが投稿したカスタム事例
2020年10月15日 21時41分
車はスカイラインR34→レガシィBP5→シビックFL1 バイクはジョグ→コレダ→RZ50→NS-1(63cc)→ZZR250→R1-Z→ZZR400→カタナ250→YZF-R25 今はシビックとZZR400とYZF-R25 34降りてからは全然投稿してません。 このアプリはナンバー編集する際にしかほとんど使ってませんが、僕の事が気になる、お話してみたい方が居ればTwitterの方か、投稿にコメントして頂ければ返信すると思いま〜す。
久々の投稿ですがご報告致します。
1部お世話になったの方には既に伝えたのですが、今週末の18日にスカイラインを手放す事になりました。
2ヶ月程前、エンジンチェックランプが点灯し、イグニッションコイルが異常と判明、その修理をして間も無く今度はATのランプが点灯…
オマケにパワステフルードの漏れが発覚…
僕自身、自分の財力の無さ故にこれ以上の修理が出来ず降りる形になるのが非常に悔しいです…
しかし、親からの意見、周りの友人達からの意見もあり、これ以上騙し騙しの修理で高いお金払ってイタチごっこするより乗り換えた方がいいと決断した次第です…
スカイラインを買って3年、このカーチューンもスカイラインの納車とほぼ同じタイミングで初めて、色々な投稿をしてきました。
スカイラインには色々な楽しさを教えて貰いました。
NAだけど、ATだけど、本当にいい車です！
まだ3年と言う短い間だったけど、スカイラインのオーナーになれて良かったと思います。
本当はもっと乗っていたかった…
今まで、僕の投稿を見てくださった方々。
ありがとうございました。
今まで一緒に写真撮ってくださった方々、スカイラインについて色々教えて下さった方々、本当にありがとうございました！
次の車はまたその内写真撮って載せようかと思いますので、その際は、是非ともまたよろしくお願いいたします＜(_ _)＞
それでは、またいつか。
