ミラのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・被害に遭われた方に心よりお見舞い申し上げます・ミラ・9月も終わりますね・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・被害に遭われた方に心よりお見舞い申し上げます・ミラ・9月も終わりますね・DIYに関するカスタム事例

ミラのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・被害に遭われた方に心よりお見舞い申し上げます・ミラ・9月も終わりますね・DIYに関するカスタム事例

2024年09月30日 15時42分

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近々の活動をば←
……ハイエースはまだ持ってるんだからねε-(`・ω・´)

最近の車は針の水温計がないので後付してみたっす。
なんで緑と赤のヨットみてぇなランプしか付かんのじゃ←
某密林で安売りしてたのを救出。笑
負圧計と同じシリーズなのでカプラーで電源取れて楽でした。

ちなみにアッパーホースの内径は26φ、付属のセンサーはちょいと穴ガバで仕方なしシールテープ巻きまくり。笑
ちゃんとしたアタッチメント買いましょう( ˙꒳​˙ )

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お次はやっと買ったマッドフラップ

某ークションで少々競ったけど無事落札←
(競った方申し訳ありませんm(._.)m)

左の後ろ、横っ面ガリガリなんですけど( ´~` )笑
まぁ、シルバーで4枚揃ってるヤツってなかなか出てこないのでラッキーでした

とりあえず
雰囲気変わってこれは良き←

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最後は…ようやく到着フロントパイプ←
受注生産1ヶ月、人生初の新品購入_(´ཫ` )⌒)_

4駆用なんか中古で探したって出てこないので2階の建物から飛び降りる勢いで購入。笑

交換自体はボルトがちゃんと緩めば30分位で終わります←
排気音センサーもそのまま再利用
フロントパイプ前側のガスケット、ボルトにスプリングも買い忘れて再利用。笑

他のガスケットボルト類は付属されてました。

肝心の音は…
アイドリングは少々煩くなりましたが温まったらそんなにって感じ←
ステンレスのせいかパラパラ音がしますねぇ
後ろ側の吊りゴムはホースバンドで締め上げるか硬いものに交換しないと垂れ下がってる様な…?
3500回転位から明らか交換してますね感が出るいい音になりますが5000回転超えたらエンジンの方が煩くなるすね←

ちなみに社外エアクリーナー+純正マニ+Jworksセンター+L285ターボ用テールパイプになってます、ご参考までに。

とりあえずはやろうかなと思ってた事はやりきったので次は維持り…ですかね( ´-`)

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