アヴェンタドールのLED化完了！・ランボルギーニに流用大作戦に関するカスタム事例
2024年10月04日 23時13分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど（笑）) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。
アヴェンタドール用LEDバルブは、欠品納期未定やら、
高過ぎるのやら、
そもそも設定が無いとかばっかりで…
調べて他車種の流用大作戦！
ナンバー灯
ネット通販のポルシェ用
どうやら純正レンズ品番から、アウディ、ワーゲン、ポルシェの1部が同じっぽいので。
ポルシェ用買ったけど、安いの買ったら箱もメーカーロゴも何も無しの届いたwww
でも、まだ日本っぽい封筒と伝票。
バックランプ
アウディ用
無地の箱に、中華っぽい伝票が貼ってあるのが届いたwww
いかにも中国から直送？www
安いのはそんなもんかwww
品質問題無ければ良しです🎶
全然付かないと思ったら、レンズの溝と球の出っ張りの位置が合ってない(^_^;)
出っ張り同士のピッチが、狭いのと広いので全然合いません(^_^;)
1個削り落として対応！
しかし可変リヤウイングを
起こさずバックランプ交換は狭過ぎて、手が入りにくくて大変です(^_^;)
無事点灯🎶
あ、ナンバー灯LEDの点灯は撮り忘れwww
車庫内でエンジンかけて点灯させた程度だと、今のとこエラー警告も出ず大丈夫そう！
あとは後日走行してみて大丈夫かどうか(^-^)
しかしこのあたりの車って、プッシュスタートだからか？エンジン始動させずのイグニッションオン状態でサイドブレーキかけてバックギア入れてもバックランプ点灯しないんだね(^_^;)
エンジンほんとに始動させてバックギアにしないと点灯しなくて、
1人での点灯確認は、
携帯置いて撮影するしかない。
しかし狭い車庫内でエンジンかけて5分以上あーだこーだやってたら排ガスで臭くてヤバイwww
やっぱり金持ちガレージは、排気ダクトある意味がわかる。
全身排ガス臭に包まれましたwww
目も喉も痛いwww
