スカイラインのピュアエンジン・RB25DET・エンジン搭載・エンジンクレーン・エンジンオイルに関するカスタム事例
2026年01月04日 06時55分
在りし日のSKYLINE⛄️❄️
RB25DET
エンジン搭載！
2022年 エンジンオイル消費発覚
2023年 エンジンオイル継ぎ足し&ドナーエンジン入手
2024年 ドナーエンジン着手&メインエンジンブロー
2025年 エンジンO/H&エンジンルーム塗装
2026年 エンジン搭載 ⬅️今ここ
ここまで長かったです🥺🥺🥺
エンジンスリンガー⛓️✨
日産 ストロングセーブ･X Eスペシャル 5W-30 SN 化学合成油🆕✨
VQ35HRエンジンのバルブリフターに世界初の水素フリーDLCコーティングが採用された際に、『エステル』を含有するこちらのオイルが推奨されている事を知りました📝
当エンジンにもピストンTOPリングとピストンピンに水素フリーDLCコーティングを応用しているため、HRの思想をフィードバックしてみました📝🏁🔥
クランキングのためにひとまず4L注入✨
ベルトスリング（ラッシングベルト）を使用してフックから下の距離を短くして吊り上げられるようにしました🪝🪢🏗️
RB25DET離陸！✨
着陸！✨
リアプレート🆗✨
nismo軽量フライホイール&スポーツクラッチKIT🆕✨
04U専用ボルトにはネジロック剤を塗布🔩💪
回り止めにはソケットを使用🆗✨
軽量フライホイールのフィーリングは試してみたいメニューの1つでした🏁🔥
SST（インプットシャフト）で芯出しをした状態でディスク&カバーを締付け🆗✨
エンジンルーム側のスタンバイ🆗✨
いざ！！
天高く舞い上がるRB25DET✈️
短く吊っているのでボンネットを取り外さなくても滑り込みました🏗️🎵
オイルパン側のクリアランス優先で👀💦
ボンネットと直接干渉を防ぐためにクッションを挟んで対応✨
バルクヘッドまで目一杯後退👀
コアサポート側のクリアランスはギリギリ入りそう💦
挑戦は続きます⛄️❄️
年賀状ありがとう御座います！😊🙇🏻♂️💌🍆
