アルトワークスの軽整備・オイル交換・オイルキャッチタンク取付に関するカスタム事例
2026年05月31日 19時06分
近年鈴菌感染者です! 車歴 スカイラインPC10型1800GL-HT ブルーバード810 SSS-E・S フォード マベリック 初代シィティR ニューマンR30ターボGT-E・S VW type1 ’68 ミニカトッポQ3 初代オデッセイRA1-L 2代目ステップワゴンRF3-K ジムニーJA12W タントカスタムRS L375S ラパンHE21S タイプG スペーシアカスタムMK53S XS アルトワークスHA36S 5AGS ジムニーJB64W(長男所有)
3日間連続で軽整備を
今回はオイル交換!
ドレンワッシャー買い忘れ💦オイルストーンで面取りして再利用😅
再度バッテリー外して液面調整を…
左から2と3番目が明らかに多すぎ💦
液面表面張力で判断出来ます!
先般のバッテリー液漏れで金属腐食してます💦
昔VWType1でバッテリー液漏れの繰り返しで床が抜けたの思い出した💦
現代車はバッテリー周辺樹脂でカバーされてますが腐食はヤバいので液漏れ周辺徹底的に洗ってネジも清掃!
緩み止め使ってた場所は再度ロックタイト243で!
バッテリーボックス周辺綺麗に!
端子もグリスアップ!
ラパン時代に使ってたオイルキャッチタンクもパッキン交換でレストア!
サクッと久しぶりに装着
チョットホースが短くて突っ張ってる💦
新しく購入しなきゃ😅
昔の仕様の方がカッコ良かった🥲
5/30撮影
じゃあまたね〜👋

