2021年08月17日 19時12分
整備ブログ→http://blog.livedoor.jp/tedesco/ マセラティビトゥルボ→AM477 マセラティシャマル→AM479 フェラーリ348GTB→F119H ご興味ある方はサーチしてみてください
Maserati 2224v.翌日復帰してます
ACデルコ在庫予備
やはり日立製にしようと画策中
マセラティクラブオブジャパンのツーリングに行き、圧倒的なグランツのパワーを感じてAF値を正確に把握したくなりました。AF値メータを装着計測オキシゲンセンサ...
MCJEast・Midi合同蓼科ツーリングマセラティクラブオブジャパンツーリングより帰還しました！素敵な方々とマセラティという自動車を通して出逢える❤楽し...
LEDかHIDか！いざ！左LEDH36000K右HIDH36000K技術の進歩は凄いですね、、今風だと「エグい」かな？😁今回はHIDを選択しました。HID...
私つけてます😁最近、私LEDに偏ってます❤
ToevenlycooltheasymmetricalMaserati2224vengine,aradiator-linkedRHbankcoolingf...
車検完了❤うん😁
技術の進歩によりLEDライトは純正配線となり、HID配線から元に戻します。HID屋SEH4LEDヘッドライト18300cd配線レスホワイト車検対応取付簡単...
マセラティ2224v.リアブレーキキャリパーオーバーホール後の作動テスト❤ちょっと確認しにくいですが、左右ピストン共に作動してます。再生がなんだか凄い❤何故？笑
支持アーム装着固定側は後ほど
