RX-7のNA8C・スプリング交換・ブレーキローター交換・フルピロ化・zc33sに関するカスタム事例
2025年05月19日 18時22分
ナッティ（名取オートサービス）マツダ RX-7 FD3S 中期
車屋のひとりごと（薬屋ではない）、整備録、他愛も無いブログ的なもの。 ありがたい事にフォローしていただいている方も増えてきました🙇♀️ なので良いねマシーンになっても追いつかないなどありますので、お返しなどはできないと思われます、ご理解ください🤣
リフトが空いたので続々と控えていた作業をしていきます👍
バネ交換、フロントがグングン入って良さげ👍
ただショックに物足りないところが😅
それを解決するにはバンプ、リバンプの減衰調整がそれぞれ無いと無理なので妥協案🤣
お次、ZC33Sのスイスポ、
純正ブレーキが悲鳴を上げたのでローター交換、
ここまで使い込めば純正も全うしたでしょう🤣🤣
からのトーションビームピロ化、
剛性感というよりもできる限り自由なストロークを稼ぐために、
リアはトップフューエル製
フロントはクスコ、
2台それぞれ次のヒルクライムで結果が付いて来れば良いですね🙏
