ロードスターのロイヤルパープル・パワステフルード交換に関するカスタム事例
2025年03月30日 19時23分
taka8c マツダ ロードスター NCEC
ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 内装 RECARO RSS タイヤ PS4 205 55/R16 A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス 純正スプリング、ダンパー 偏芯ピロ 駆動系 OS技研LSD タイプS オグラシングルメタルクラッチ ボディ AISINドアスタビライザー
今日はオイル交換と洗車をして少しドライブ🌸
ステアリングが重くて疲れるので、変化を期待してロイヤルパープルのパワステステフルードを入れてみました。
効果はステアリングが軽くなった？というよりは、引っ掛かり感やフリクション感が無くなって滑らかに廻せる様になりました。
これはこれで良い感じ👍
エンジンオイルも交換、いつものロイヤルパープルHPS 5W−30
