スカイラインのマフラーのこだわり・37SKYLINE・SKYLINE 400R・10月も宜しくお願いします・日産を盛り上げように関するカスタム事例
2026年10月02日 21時08分
愛車の400Rは550馬力トルク90Rになりました🚀 初の外車GOLF8.5Rアドバンスのオーナーになりました。GOLFオーナーさんよろしくお願いいたします😊 オフ会企画、参加好きです❗是非誘って下さい✨車好きなら車種問わずなので友達になってください(*^^*)
マフラーのこだわりかれこれ五年以上前🤭
SKYLINEを買って速攻マフラーをワンオフしにいつものショップにいきました😆
なぜかというと、SEEDさんに行って500Rにするためです🤣
五年前にほぼこの姿だなー
前には懐かしのすかピーさんの前期SKYLINE🤣
リアピはほぼ着けてる人見たことない、
BLITZの4本出しレッドカーボン23万～だったかな？🤔
一目惚れでした👍着けるときにはすでにリアバンパーの構想ありきでこれにしました😁
フロントからデュアルでワンオフで
下品な音にせず、パワーも出る仕様にと制作してもらいました✨️
ECU弄るならこれも付けとかないと🤗って事で18万もするのーって驚かれたキャタ😊🎵
これのお陰でパワーも音量音質もかわりました👍
踏まなければ捕まらないほどの音で
かなり踏むとえげつない音が出るように😍
バルブ着いてるの？って言われるくらいです
でも音質はフーガの時のVQの方がすきだったなぁー
シードさんでのこれだけマフラーを弄ったのは初めてだそうで
書き換え前は４３5馬力 約67㎏Nでした
純正の姿懐かしい🥰
シードさんには180まで速ければいいと注文しました😁
みえずらいですが、
書き換え後は540馬力 89.4㎏Nと爆上がり😆トルク重視ですね
帰り雨で怖くて踏めなかったです（笑）
この後しばらくしてフェニックスさんのブローバルとヒートエクスチェンジャーを装着し
プラグも9番手にしてと、
もう一回計測してみようかと思ってそのまま🤭
今やもう少しは上がってると期待して
トルク90㎏はいってると思ってます（笑）
書き換え前の焼ける前の出来立てホヤホヤ時
高速走行時
今は焼けて低音が増しイイ音になりました🤗
