レガシィツーリングワゴンのあえて背面写真・HKS・ES Premium・マフラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのあえて背面写真・HKS・ES Premium・マフラーに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのあえて背面写真・HKS・ES Premium・マフラーに関するカスタム事例

2020年07月25日 15時22分

しんのプロフィール画像
しんスバル レガシィツーリングワゴン BP5

無言&フォロワー集めは無視します❗ 車歴:ECR33 → BP5 → FL5 基本的に1台を限界まで乗ってます🎵

レガシィツーリングワゴンのあえて背面写真・HKS・ES Premium・マフラーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

【No.38】
CTの皆様💡こんにちは~
連休を満喫してますか?

過去写ですが流行りとは逆に背面写真😜
ナンバーもチラ見せ😍
見つめすぎると逮捕しちゃうぞ💓

今日は悩めるフォロワー様がマフラーを悩んでるので、HKSのES PREMIUMのリアピース+中間パイプを紹介します😉
ちょっとアングルが悪く微妙な音量ですが御了承下さい😭

それでは耳を澄ましてどうぞ~💨💨💨

スタート~アイドリング安定まで💡
始動時の回転数は1000ちょいです!

レガシィツーリングワゴンのあえて背面写真・HKS・ES Premium・マフラーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

HKSのカタログでは近接排気音が87dB!
近くで計測すると見事に同じ💡
始動時は混雑した街と診断された😱

アイドリング安定~踏込み3000回転!
ブーストかかってなくブローオフは鳴らず😣

レガシィツーリングワゴンのあえて背面写真・HKS・ES Premium・マフラーに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

こちらは走行中の車内数値です!
最大:3000回転くらい!
最小:信号待ちのアイドリング!

車内なので外だと数字より音が大きいかな!

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レガシィツーリングワゴンのカスタム事例

レガシィツーリングワゴン BR9

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レガシィツーリングワゴン BP5

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レガシィツーリングワゴン BP5

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ちょい仕様変更・純オプサイドステップ・前期純オプウエストスポイラー・リベラルテールゲートスポイラー

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レガシィツーリングワゴン BR9

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レガシィツーリングワゴン BP5

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2025/07/24 22:29

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