ステージアのステージア・350S・ブレーキキャリパー交換・DIY・ベストバイ2021に関するカスタム事例

クリスマスに大先輩に作業を手伝って頂いて、ブレーキ一新しました❗
187,950キロにて交換。
益々ステージア乗り続けないといけなくなりました♥(笑)

昨日も慣らし走行〜

定番のZ33ブレンボ（スミンボ）！

曙と迷いましたが、ブラケットが高いし、予算的にメリット無くて断念。

ビフォーアフター

純正ディスクロータ交換とキャリパのOHもしくは新品交換やるコスト掛けるなら、ブレンボ化の方が安かったです。

キャリパはケチってフロントだけ交換です。

キャリパ：Z33純正ブレンボ
ディスクロータ：DIXCEL　PD
パッド前後：DIXCEL　Ｍタイプ
ホース前後：スウェッジライン　純正ジョイントタイプ、スチール
マスタシリンダ：Z33純正非ブレンボ用

マスタシリンダは比較写真無いですが、明らかにピストン径の違いが分かるほど大きい物でした！

ビフォー

この時初めてフロントは1PODである事を知り、止まらない事に納得がいきました(笑)

アフター

ディスクロータ径は、
Φ296→Φ324になりました〜
厚みも増えた。

カッコイイ🤤

当たりがついてきて、制動力は格段に良くなりました❗
ホースの恩恵もありタッチもカッチリ❗

走行中は店の窓などに映りにくくてあまり見えないですが、駐車場などふとした時に見るとニヤけます(笑)

しばらくはフルード漏れ無いかなど注視して、タイミング見てホースジョイント部を増し締めしたりします！