オッティのオッティー・ekスポーツ・ekワゴン・h82w・h92wに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オッティのオッティー・ekスポーツ・ekワゴン・h82w・h92wに関するカスタム事例

オッティのオッティー・ekスポーツ・ekワゴン・h82w・h92wに関するカスタム事例

2022年11月06日 22時27分

らみんのプロフィール画像
らみん日産 オッティ H92W

とある学生のオッティ乗りです まだ乗り始めて間もない素人ですが頑張ってカスタムしています! フォロバ率100%です!よろしくお願いします。

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純正車高が高いオッティ
今まではキャンプもするしダウンサスを買う金も無いので後回しにしてましたが、この度ヤフオクにて5000円でダウンサスをゲットしたため思い切って交換!

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交換するrsrのダウンサスと調整式ラテラルロッド
ダウンサス ラテラルロッド共にh81w用ですが足回りが同じなのでh92wにも流用できます
ちなみにラテラルロッドは980円でした

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ジャッキアップからのラテラルロッド交換

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そして純正サスを取り外しダウンサスへ

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17ミリのボルトを外したらすぐ交換できるはずなのですがこれが固着してて大変でした…

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次はフロント
固着はしてなかったのでリアより時間はかからなかったですがめっちゃ硬いのでネジ緩み材&ガスバーナーで熱したあとにパイプで延長してネジ切らないようゆっくり体重をかけて外しました

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純正との比較
ストラットに組み付けてあるので外して逆の手順でとりつけるだけです

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組み付け完了
エアロがh81w用を無理矢理流用してるので少しフロントだけ傾いてる影響で3.5センチダウンでも指一本分しか隙間がありません
普通に走行しててもずっとガリガリ言いながら走ってる状態です笑

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3人乗車させた状態で20キロ程走って少しエアロを削りました
2人乗車の時段差以外で殆ど擦らなくなったのでちょうどいい感じに削れました
いい感じに引き締まってかっこよくなりました
大満足です

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オッティ H92W

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