2025年05月30日 10時51分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
ラジエーターのアッパーホース
世界で欠品
メーカーからのは廃盤
製造元だけが頼り
あれこれ探します
ありました
一種類です
それが
コレ
普通にある汎用品
二次元の曲げです
コレがマスターです
汎用品は
この形状
素直な印象ですが
ほぼ
ポン付けかも
その昔から偏芯アダプターはWorksBellや社外ボスキットとも互換性が無くジュラコンでハブをキャンセルするカラーを作りました元の素材はダイケイの延長リン...
ステアリング効果この小さな宇宙には存在感とドライビングプレジャー運転する楽しさ会話する方法を教えてくれる形状や直径偏心ウエイト怠さにしたりシャープにしたり...
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前回の続きWorksBell製のFETQRSⅢクイックリリーススペーサー『オーバーホール編』最低限のものだけピックアップしてます特殊な工具が要りますこの製...
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マイカーがここに来るのは本当に久しぶり壊れた車で何度も来てた今年は何処にも行けなくて修理に仕事にと満身創痍何度も何度も折れかけたことか能登半島地震から来月...
