スカイラインのE12ノートe-power モードプレミア・GW中の過ごし方・人とクルマのテクノロジー展・魅惑のエンジンルームに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのE12ノートe-power モードプレミア・GW中の過ごし方・人とクルマのテクノロジー展・魅惑のエンジンルームに関するカスタム事例

スカイラインのE12ノートe-power モードプレミア・GW中の過ごし方・人とクルマのテクノロジー展・魅惑のエンジンルームに関するカスタム事例

2026年05月31日 16時51分

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オーテック 日産 スカイライン

2台のオーテックバージョンを楽しんでます。

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こんにちは!
久しぶりのお題提出。

孤高のRB26DE。
滑らかではないですが、運転してて直6が目の前で回ってる感をビシビシ感じる、この感覚が好き。

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epower炸裂の強トルクは今でも惚れてますが、見た目は😅

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プロペラシャフトを新調してから乗り味も燃費も変わり、以前にも増して乗りたくなりまして。

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GWのカー活は、お誘い頂いたツーリングで気持ちよく踏んだり

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超久〜しぶりのD黒詣出したりで過ごしました♫

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毎年、GWを利用して何らかのクルマのメンテや補修の計画を立てております。
この時期逃すと外でのクルマ弄りに体が堪える季節がすぐ来るので🥵🥵
今年のGWは日中でも比較的涼しく、雨も全く降らなかったので、一気にやっつけちゃいました!

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まずはノートのバルクヘッド両端のスポンジ交換。
ここ、意外と大事でカウルトップに溜まる水がエンジンルームに流れ落ちるのを避ける役目を持ってますが、数年前からボロボロになってエンジンルームにダダ漏れ😭
ストラットタワー部が錆びてるクルマも散見してます。

カウルトップのデザインでなんとかしてくれればいいのに😑

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ノートのリアゲートダンパー交換。
開けても頭より上に上がらず超不便なのでサードパーティの中華製で代用。

持ち上がり方が変ですが、しっかりしました♫

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32の方は、雨の日乗らないには度が過ぎた10年ぶりのワイパーゴム交換💦

それとボンネットフードの支えゴムと、前ドアのランプスイッチカバーの交換。
こちらは30年、良く持ちました。

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32で遠出の機会も増えまして。ただカーナビ投入は絶対いやなのでスマホを活用してます。
スマホホルダーを何種類か試してみましたが、しっくりするものがなく、「無ければ作ろう」の精神からオリジナルスマホホルダーを作ってみました♫

磁石で脱着できる、持ち運びに便利タイプを。

幸いカーステ下が小物入れになってますのでそのスペース+開閉フタを応用したカタチでアドイン。

使わない時は取り外せて普段の見た目も変わりません🙌🙌

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そして最大にやりたかったリアウインドウの開閉機構のグリスアップ。

リアに人乗せず、使うことも稀なリアウインドウの上下の動作が、死ぬ程遅いのをずっと懸念しておりました、

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モーターやスイッチ本体にも負担が及んでるだろうと、少しでも軽減すべく内装外してウインドウラン部にグリスアップしてみました。

せっかくなんでドア内部の袋下部に錆止め養生。
施工後は上げ下げスピードも改善されました🙆

動画撮っとけば良かった🤦

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tuxiedoさんと飲みカー活🍻の機会も頂きまして。

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この企業向展示会に初見で訪れました。
存在全く知りませんでしたが、モーターショーの部品館を何倍も大きくした感じで大盛況👀!

多少クルマ関係にもかじった仕事をしてもいるんですが、今回は完全に個人のノリ。
モーターショーやオートサロンなどのクルマ展示会よりもワクワク感が爆上がり!
そっち系より全然楽しめました♫

趣味と実益兼ねた最高の展示会でした😊

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クルマには、見て乗った(乗ってもないのに!?)だけであーでもこーでもないと批評が出ますが、クルマの3万点の部品には「人知れず誰かの幸せに繋がってる必要不可欠な技術」を駆使し戦い続けてる全ての技術者がいることを改めて思い知り、頭が下がる思いでした。

以上、風、薫る5月のカー活報告でした😊

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