ミラージュのにゃあ走行会・役務・クーラント漏れに関するカスタム事例
2026年04月22日 12時50分
走行会前にキャンバーを付けて、アライメントを調整します。
リフトで作業すると恐ろしく効率が良いです。
フロントキャンバーが一度くらいから三度まで増えました。
フロントには中古だけどバリ山のアクセレラ651sport。
リアは最近まで街乗りに使っていた若干山の無いDZ102。
ほんとはZ3もありますが、時間切れで2本しか組み替え出来ず！
早急にゲートインして、役務をこなしやすいようにレスキューカーの隣に位置します。
お昼には毎度お馴染みパレードラン。ロータスばっかなので逆に我々が違和感…!!!
終わりぎわ「押し活」の皆様…
ご苦労様です。
主催、にゃあBOSSカー達。同じようなクルマが何台も（笑）
役務中心で多少走りましたが、やはり最低でもTW200クラスのタイヤをちゃんと用意しないとマトモに走れませんね。
帰ったらラジエターが若干怪しいので代替品としてエボ5用を準備しましたが、メモ図のようにキャップがミラージュと異なるらしくすぐに取り付け不可！！次に持ち越しです。
参加者の皆様、お疲れ様でございました。
