ヴェゼルのポリッシャー磨き・ガラスコーティング施工に関するカスタム事例
2026年08月16日 15時25分
taku（元ジムニー乗り） ホンダ ヴェゼル RU4
ホンダヴェゼル2016年ハイブリッドXに乗っております。 本当はRSが良かったのですが札幌ゆえ4WDが欲しく、ツートンカラーにしたかったのでZではなく、あえてのXです。 ファブリック内装でぜんぜんかまわなかったのですが、唯一シートだけが腰に合わず、レカロに交換しました。 ラリー車「風」が好みです。 皆さんと逆に車高上げてタイヤ大径化したいです。 納車時グリル交換、その後 ステアリングをRS用に交換、ドアミラーも黒化してなんちゃってRS度が増しました。
ひろさんの投稿見て、ウチのも傷だらけだなーと。
アマゾンのセールで
ポリッシャーとコンパウンド買ってはあったんですが・・・
驚きの輝き 笑
ガラスコーティングもしておきましたよ。
問題はボディーのほうの深い洗車&スノーブラシ傷なんですが・・・
買ったコードレスポリッシャー
バッテリーが保たない・・・
すぐ切れます。
リアゲートと左後ろドアだけテストでやってコーティングして終了。
やっぱりポリッシャーは有線タイプで
広いガレージでやらないとダメですねー
※あと作業のガラスコーティングが雨天厳禁なため
